斯柯达终于妥协，动力破109马力

从整体外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言，新一代柯米克的前脸的设计变得更加硬朗，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为比较大，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条依旧是斯柯达独到的小溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！17英寸轮圈造型好看，视觉效果尚可。而车尾的设计还是显得比较简约的，尾灯组也具有一定的高级感。

车内的方面，新车采用斯柯达最新设计风格和布局，整体来看非常的比较时尚。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1781mm，反应到车内就是横向空间还不错。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在28位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

柯米克搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩141Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在85位。

柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。